入局网约车?华为推出“Petal出行”众测版本

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“帮助车企造好车”的华为,最近似乎又把视线投向了网约出行平台。

7月18日消息,华为在北京、深圳、南京率先推出了“Petal出行”众测版本,众测日期为2022年7月8日至2022年8月31日。Petal出行当前仅接入首汽约车和神州专车两家供应商,可支持经济型、舒适型、商务6座、豪华型等多种车型。

该众测版本推出已经十天左右,坐标北京,询问身边的同事和搭乘网约车司机,对Petal出行并不了解。

入局网约车?华为推出“Petal出行”众测版本

华为为什么要进入网约出行平台?

有分析人士表明,华为更看重的还是其花瓣地图。花瓣地图不仅对华为的智能汽车业务很重要,也是华为打造万物智联的全场景智慧生活战略中的基础设施。

“Petal出行”内嵌的地图导航是Petal Maps,即华为开发的花瓣地图。

公开资料显示,2020年10月22日,华为面向海外用户正式发布了花瓣地图,官方介绍称,它是华为提供的全场景地图行业生态服务,包含出行、社交、购物、餐饮等基本生活地理位置服务,通过室内高精定位、AR地图等技术。

在2021年12月,欧洲市场打车应用Bolt接入了花瓣地图;此外,哥伦比亚市场出行平台TaxisLibres也接入了花瓣地图。目前在华为应用商店中无法搜索到花瓣地图应用的国内版本。

入局网约车?华为推出“Petal出行”众测版本

据了解,华为7月初联合AITO汽车品牌推出的问界M7中,搭载的地图导航应用便是花瓣地图。

华为常务董事、华为消费者业务CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上表示,要让用户“爱上车机导航”。Petal Maps创新性地实现手机-车机导航任务跨端流转、位置便捷分享,同时可提供无处不在的导航信息,结合智慧分屏、空调联动等实用功能,为车主带来全新智慧导航体验。

入局网约车?华为推出“Petal出行”众测版本

即使没有开启导航,Petal Maps巡航模式也会即时提供导航信息。Petal Maps默认开启巡航模式,车辆以15km/h的速度行驶超过10s将自动进入巡航状态,会对当前道路拥堵信息、摄像头、道路限速及其他安全信息进行自动语音播报,指导正确驾驶,为安全出行保驾护航。

Petal出行是一款聚合国内优质网约车供应商的打车快应用,为用户提供打车服务。根据官方应用说明,“Petal出行”需要联网,获取设备、网络、应用运行、位置、订单和账号信息,以提供聚合打车服务。应用页面显示,“Petal出行”采用的为PetalMaps地图。

据测试者反映,目前华为Petal出行快应用在打车的时候有神州专车和首汽约车两种可以选择,在车型上提供经济型、舒适性、商务6座、豪华型四种选择。在计费上,会考虑实际的时长、里程、途径的区域、服务车型等,详细计费规则由网约车服务商提供。在价格方面,基本与市面上的价格持平。

入局网约车?华为推出“Petal出行”众测版本

公开资料显示,2020年10月22日,华为面向海外用户正式发布了花瓣地图,官方介绍称,它是华为提供的全场景地图行业生态服务,包含出行、社交、购物、餐饮等基本生活地理位置服务,通过室内高精定位、AR地图等技术。

除了布局网约车外,华为在移动支付方面也有了进展。最新消息显示,目前华为支付月活用户已达1亿,用户数呈快速增长态势。

华为终端云服务支付事业群总裁马传勇表示,华为支付不是要与支付宝和微信支付竞争,它们仍然是华为的合作伙伴。华为支付是为了开拓新的支付场景增量,汽车就是一个增量场景。华为支付短时间没有市场份额目标,华为支付上线后,半年多时间用户增长很快。

入局网约车?华为推出“Petal出行”众测版本

马传勇称,华为不是这两年才开始从事支付业务,公司布局支付业务时间长达十年。2011年12月,华为应用内支付上线;2021年9月,华为支付线上支付正式上线。

对于华为进入移动支付市场的目的,马传勇表示,随着鸿蒙操作系统的推出,华为支付是构建鸿蒙生态的基础设施,华为支付面向手机、智慧屏、平板、电脑、汽车,多终端、全场景覆盖。未来,华为支付将基于鸿蒙操作系统探索更多场景。

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文章来源:第一电动网 王颖萍 电商报 拾枫,如有侵权,联系删除

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